समाचार

1 कम्बिनेटर बक्स आफैले यसको आफ्नै कारणले गर्दा हुन्छ।

1) बस बार र फ्यूजको लेआउट अव्यावहारिक छ र एक अर्कालाई ओभरल्याप गर्नु हुँदैन।थप रूपमा, बस बारको चौडाइ सानो छ, जुन तातो अपव्ययको लागि अनुकूल छैन र अनुचित छ।संरचना वितरणले सर्ट सर्किट जलाउनको कारण बनाउँछ।

2) बस पट्टी को चौडाइ अपेक्षाकृत साँघुरो छ, र टर्मिनल र बस पट्टी बीचको सम्पर्क क्षेत्र सानो छ, गर्मी र इग्निशन को कारण।

3) बसबारहरूको लागि एल्युमिनियम बसबारहरू प्रयोग गरिन्छ, र अपरेटिङ बक्सको समग्र तापक्रम धेरै उच्च छ।यो TMY वा TMR तामा बसबारहरू प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको छ;बाहिरी खोलको सुरक्षात्मक कोटिंगको गुणस्तर समस्याग्रस्त छ।

4) कम्बाइनर बक्समा प्रभावकारी सुरक्षा उपकरणको अभाव छ।कम्बाइनर बक्समा प्रत्येक शाखाको वर्तमान अनुगमन गर्न कुनै सञ्चार इकाई र सुरक्षा इकाई छैन।एकपटक शाखाको भर्चुअल जडान खुकुलो र प्रज्वलित भएपछि, यस सर्किटको वर्तमान उतार-चढ़ाव हुनेछ, जसले अलार्म दिनुपर्छ र सर्किट ब्रेकरलाई ट्रिप गर्न ड्राइभ गर्नुपर्छ;यो कम्बाइनर बक्समा सर्किट ब्रेकर छैन।यदि दुर्घटना पत्ता लाग्यो भने, यसलाई म्यानुअल रूपमा विच्छेद गर्न गाह्रो छ।

5) कन्ट्रोल बोर्डको इनपुटमा उच्च-भोल्टेज बिजुली क्लियरेन्सको अपर्याप्त क्रिपेज दूरीले दहन निम्त्याउँछ;

6) फ्यूज गुणस्तर समस्या: जब फ्यूज वर्तमान बोक्ने करन्ट पास गर्दछ, यो फुट्छ, वा फ्यूज फ्यूज यसलाई सुरक्षित गर्न धेरै ठूलो छ।पिघल र आधार बीचको फिट (अत्यधिक सम्पर्क प्रतिरोध);

7) आईपी मूल्याङ्कन आवश्यकताहरु सम्म छैन;

8) इन्सुलेशन गुणस्तर र टर्मिनल ब्लक को भोल्टेज सामना गर्न कम छ।

9) सर्किट ब्रेकर फेज स्पेसर स्थापना गरिएको छैन, वा सर्किट ब्रेकर आवासको धेरै नजिक छ, र आर्किङ दूरी पर्याप्त छैन।

2 गैर-मानक निर्माण को कारण

1) फोटोभोल्टिक स्ट्रिङ र कम्बाइनर बक्स बीचको तार बलियो छैन।निर्माण प्रक्रियाको क्रममा निर्माण कर्मचारीहरूको अत्यधिक बलको कारण, निश्चित पेंच पेच गरिएको थियो र स्लाइडिङ तार प्रतिस्थापन गरिएको थिएन, वा बल धेरै सानो हुँदा स्क्रू कसिएको थिएन, खराब सम्पर्कले करेन्टको समयमा करेन्ट चाप बनायो। सञ्चालन, र उच्च तापक्रमले फ्यूज होल्डरलाई पग्ल्यो र सर्ट सर्किट निम्त्यायो र जल्यो।कम्बाइनर बक्स छोड्नुहोस्।

2) गलत तारको कारण सर्ट सर्किट।जब फोटोभोल्टिक स्ट्रिङ कम्बाइनर बक्समा जडान गरिएको थियो, निर्माण कर्मचारीहरूले ब्याट्री स्ट्रिङको सकारात्मक र नकारात्मक ध्रुवहरू सही रूपमा छुट्याएनन्, र ब्याट्री स्ट्रिङहरू मध्ये एउटाको सकारात्मक पोललाई अन्य ब्याट्री स्ट्रिङको नकारात्मक ध्रुवहरूसँग जोडिदिए, जसले गर्दा सर्ट सर्किट।केही निर्माण कार्यकर्ताहरूले पनि गल्तीले फोटोभोल्टिक मोड्युलहरू जडान गरे, जसले गर्दा केही स्ट्रिङहरू 1500V वा 2500V भन्दा बढी भोल्टेज भएको, कम्बाइनर बक्समा जडान भयो, र कम्पोनेन्ट बर्नआउटको घटना भयो।

3) आगमन टर्मिनल र wiring को कारणले।फोटोभोल्टिक बस इनपुट लाइन कम्बाइनर बक्सको तलबाट कम्बाइनर बक्समा प्रवेश गर्दछ।यो फिक्सिंग उपाय बिना टर्मिनल ब्लक सीधै जोडिएको छ।तार टाउको सानो पेंच द्वारा तय गरिएको छ।टर्मिनलसँगको सम्पर्क क्षेत्र सानो छ र तारको गुरुत्वाकर्षण हुन्छ।जब तारको टाउको तापक्रमबाट प्रभावित हुन्छ जब परिवर्तन र हालको ताप र ढिलो हुन्छ, यसले स्पार्कहरू उत्पादन गर्दछ र बिस्तारै चाप र जलाउँछ, जसले बिस्तारै अन्य उपकरणहरू र सम्पूर्ण बाकस पनि तातो र पूर्ण रूपमा जलाउन सक्छ।

4) कम्बाइनर बक्सको आउटलेट केबल हेडको अपर्याप्त उत्पादन प्रविधि, स्टिल आर्मरको अपर्याप्त स्ट्रिपिङ, र तारको नाकको धेरै नजिक, ग्राउन्डिङ सर्ट सर्किटको परिणामस्वरूप;कम्पोनेन्ट स्ट्रिङ जडान प्लग खराब सम्पर्कको कारणले तातो भयो, केबलमा आगो लाग्ने कारण;कम्बाइनर बक्स आउटलेट स्विचको तामा टर्मिनल स्क्रू ढीलो ताप थियो;

5) साइट सुरक्षा ढोका स्थापना गरिएको छैन।

3 कारणहरू सञ्चालन र मर्मतसम्भारको समयमा

1) उपकरणको लामो-अवधि सञ्चालनको कारण, पावर मोड्युलमा आन्तरिक विफलता छ, जसले चाप कोरिएको छ र कम्बाइनर बक्स जलेको छ।2) कम्बाइनर बक्सको तल्लो भागमा रहेको वाटरप्रूफ टर्मिनलले फोटोभोल्टिक स्ट्रिङ वा कम्बाइनर आउटपुटको तारलाई बलियो बनाउँदैन।फोटोभोल्टिक मोड्युलहरूले दिनको समयमा मात्र बिजुली उत्पादन गर्ने हुनाले, सम्पर्क बिन्दुहरू ताप र बिजुली उत्पादनको क्रममा विस्तार हुनेछ।रातमा, तापक्रम घट्ने छैन र सम्पर्क बिन्दुहरू संकुचित हुनेछन्।यदि वाटरप्रूफ टर्मिनलले केबललाई बलियोसँग जोड्दैन भने, तलतिर बलले समयको साथमा रेखा निम्त्याउन सक्छ।केबल ढीलो छ, जसको कारण चाप टर्मिनल जल्न सक्छ, वा सर्ट सर्किट पनि।

3) मुसा र सर्प जस्ता साना जनावरहरू कम्बाइनर बक्समा प्रवेश गर्छन्, जसले गर्दा बसबार सर्ट-सर्किट हुन्छ।

4) फ्यूज बोर्डको टर्मिनल स्क्रूहरू ढीला छन्, फ्यूज बोर्डमा आगो लाग्ने कारण;

५) एकाइ असफल हुन्छ र ब्याकफ्लो हुन्छ।

3. कम्बाइनर बक्सको ओभरहाल

1 ओभरहाल सामग्री फोटोभोल्टिक मोड्युल उपकरणको सञ्चालन स्थिति बुझ्न, समयमै उपकरण दोषहरू पत्ता लगाउन र हटाउन, दुर्घटनाहरू रोक्न, र पावर उत्पादन योजना पूरा भएको सुनिश्चित गर्न, उपकरण निरीक्षण कार्य सावधानीपूर्वक गर्नुपर्छ।

1) कम्बाइनर बक्स कम्तिमा एक महिनामा एक पटक निरीक्षण गरी समयमै पत्ता लगाउन, समयमै त्रुटिहरू हटाउन र सञ्चालन लगमा विस्तृत रूपमा रेकर्ड गर्नुपर्दछ।

2) क्षति, विरूपण, वा पतन बिना कम्बाइनर बक्सको समग्र अखण्डता जाँच गर्नुहोस्।

3) जाँच गर्नुहोस् कि समग्र कम्बाइनर बक्स सफा र मलबे मुक्त छ, र सिल राम्रो अवस्थामा छ।

4) स्क्रूहरू ढीला वा खिया छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।

5) तारिङ टर्मिनलहरू जलेको छ कि छैन र स्क्रूहरू ढीलो छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।

6) बीमा जलेको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, र फ्यूज बक्स जलेको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।

7) एन्टि रिभर्स डायोड जलेको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।

8) सर्किट भोल्टेज र वर्तमान सामान्य छ भनेर जाँच गर्नुहोस्।

9) सर्ज प्रोटेक्टर सामान्य छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।

10) मौसमको लागि लाइन सामान्य छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।

11) कम्बाइनर बक्समा जडान गरिएका तारहरू कडा रूपमा बेरिएको छ र इन्सुलेशन पुरानो छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।

12) कम्बाइनर बक्सको संचार र पृष्ठभूमि बाधा भएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।

13) DC सर्किट ब्रेकर टर्मिनलको स्क्रूहरू ढीलो छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, र गर्मीमा तातो मौसममा DC सर्किट ब्रेकरको तापक्रम जाँच गर्नुहोस्।

14) कम्बाइनर बक्सको पहिचान प्लेट बलियो रूपमा पोस्ट गरिएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।कम्बाइनर बक्स मर्मत गर्दा 2 सावधानीहरू

1) कम्बाइनर बक्सको शाखा मर्मत गर्दा, तपाईंले पहिले सर्किट ब्रेकर विच्छेद गर्नुपर्छ, र त्यसपछि मर्मत गर्न शाखाको फ्यूज बक्स खोल्नुहोस्, त्यसपछि सर्किट ब्रेकर बन्द गर्नुहोस्, र त्यसपछि बस लाइन मर्मत गर्न जानुहोस्।जीवन सुरक्षा दुर्घटनाहरूबाट बच्नका लागि DC सर्किट ब्रेकर विच्छेद नगरी M4 प्लग अनप्लग नगर्नुहोस्, वा DC सर्किट ब्रेकर विच्छेद नगरी फ्यूज बक्स सीधै खोल्न नबिर्सनुहोस्।

2) कम्बाइनर बक्सको निरीक्षण र मर्मत गर्दा, सबै स्क्रूहरू एक पटक कस्ने बानी विकास गर्नुहोस्, र आफ्नो हातले सकारात्मक र नकारात्मक टर्मिनलहरूलाई एकै समयमा छुनबाट बच्न, वा सकारात्मक र छुनबाट जोगिन स्क्रूहरू कस्दा सुरक्षामा ध्यान दिनुहोस्। PE एकै समयमा तार वा नकारात्मक र PE तार।